Hervorragende Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm mit SV Boost
Bremssystem für optimierte Würfe und Hyper Drive Design Konzept.
Die 21' Zillion SV TW beinhaltet zwei unterschiedliche Modelle – das PL-Modell
wurde speziell für etwas größere und schwerere Köder entwickelt, die durch
die niedrige Übersetzung leicht eingekurbelt werden können – ideal zum
Fischen mit Crankbaits, in größeren Tiefen und im Salzwasser.
Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV
Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine leichte und dennoch sehr belastbare
Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um
mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen.
Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen
Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die
Kraftübertragung der Rolle optimieren.
Das SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von
Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:
Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen
Anfangswiderstand an.
Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es
zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu
verändern)
Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung
erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet.
Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung.
Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht
eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen
beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in
der Endphase des Wurfs ein.
Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.
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Daiwa 21 Zillion SV TW Baitcastrolle
Auf Lager
Bestellnummer:
PGPID2405210029
Hauptmerkmale
Key Features
- HYPER DRIVE Design
- HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
- 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®)
- HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
- SV Boost Bremskonzept
- UTD® Bremssystem
- Click-System Sternbremse
- T-Wing System (TWS™)
- G1 Duralumin SV Spule
- Soft-Touch Kurbelknauf
- Linkshandmodell
- Made in Japan
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